حجم الخط:
ع
ع
ع
استقبل السوق المحلي بالأمس أحدث عضو في تشكيلة السيارات الصندوقية في مصر وهي السيارة الـSUV متوسطة الحجم آي كار V27.. ورغم اتساع هذه التشكيلة إلا أن المنافس الوحيد المقارب لها هي السيارة "ديبال G318"، خاصة أن كلاهما بمنظومة مدى ممتد REEV، وفي هذا التقرير مقارنة بين أعلى فئة لكل منهما.
اضافة اعلان
الفئات والأسعار
•تم طرح V27 بفئتين.. وبالنسبة للفئة الثانية Wild (دفع كلي للعجلات) فهي بسعر 2,150,000 جنيه
اضافة اعلان
• على الجانب الآخر تأتي الفئة الثانية Adventure من G318 بسعر 2,300,000 جنيه (زيادة 150 ألف جنيه)


منظومة القوة
•تعمل السيارة iCAUR V27 بتقنية المدى الممتد REEV وتتوفر بإصدارين؛ الإصدار الثاني بنظام الدفع الكلي تصل فيه قوة المحركين معاً إلى 449 حصان مع 505 نيوتن متر، ويقدر زمن التسارع بنحو 5.9 ثواني فيما تصل السرعة القصوى إلى 180 كم/س.
اضافة اعلان
وتتصل المنظومة بمحرك بنزين رباعي الاسطوانات سعة 1.5 لتراً مع شاحن تيربو، ويتصل بخزان وقود سعة 60 لتر، ليكون مسئول عن شحن البطارية، والتي تأتي في الفئة الثانية بسعة 34.31 كيلووات/ساعة، ليكون المدى 1,000 كيلومتر (وفقاً لمعايير دورة القيادة الأوروبية NEDC).. بالنسبة لإعادة الشحن من 0 إلى 100% فتستغرق 3.5 ساعة في الفئة الثانية.
اضافة اعلان
•بينما تنطلق G318 بمنظومة الدفع الرباعي للعجلات 4WD وتعتمد على زوج من المحركات الكهربائية؛ الأمامي بقوة 176 حصان والخلفي بقوة 248 حصان، ليكون مجموع قوتهما معاً 424 حصان مع عزم دوران مجمع 575 نيوتن متر.. وبخلاف هذان المحركان تشمل المنظومة محرك بنزين رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا مع شاحن تيربو بقوة 141 حصان، يعمل كمولد لشحن البطارية..
اضافة اعلان
بالنسبة للبطارية فهي ليثيوم حديد فوسفات سعتها 35.07 كيلووات/ساعة، تمنح السيارة مدى يصل إلى 963 كيلومتر (وفقاً لمعايير دورة القيادة الأوروبية NEDC) أو 848 كيلومتر (بمعايير اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالمياً WLTP)، وذلك مع خزان وقود بسعة 60 لتر.. وتستغرق عملية إعادة الشحن من 30 إلى 80% زمن 30 دقيقة بالشاحن السريع، أو إعادة شحن من 0 إلى 100% خلال 6 ساعات بالشاحن البطيء.
أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت V27 أكبر حجمًا وذلك على النحو التالي:


تجهيزات السلامة
تتطابق بعض تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في السيارتين بوجود أنظمة مثل:
•نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
•توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
•برنامج ثبات إلكتروني ESP
•فرامل يد كهربائية EPB
•خاصية التعليق التلقائي Auto Hold
•نظام ثبات على المنحدرات HHC
•نظام تحكم عند نزول منحدر HDC
•تحذير قبل وقوع اصطدام أمامي FCW + تحذير قبل وقوع اصطدام خلفي RCW
•تحذير من حركة المرور عند الرجوع للخلف RCTA + تفعيل الفرامل RCTB
•تحذير عند الخروج عن الحارة المرورية LDW
•التوقف التلقائي في حالات الطوارئ AEB
•كاميرا برؤية في محيط 360ﹾ + أسفل الشاسيه (بنطاق 540ﹾ)
•رصد البقعة العمياء
•نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
•التحذير من فتح الأبواب
بينما تنفرد كل سيارة ببعض المميزات الأخرى، كما يلي:


الفئات والأسعار
•تم طرح V27 بفئتين.. وبالنسبة للفئة الثانية Wild (دفع كلي للعجلات) فهي بسعر 2,150,000 جنيه
• على الجانب الآخر تأتي الفئة الثانية Adventure من G318 بسعر 2,300,000 جنيه (زيادة 150 ألف جنيه)


منظومة القوة
•تعمل السيارة iCAUR V27 بتقنية المدى الممتد REEV وتتوفر بإصدارين؛ الإصدار الثاني بنظام الدفع الكلي تصل فيه قوة المحركين معاً إلى 449 حصان مع 505 نيوتن متر، ويقدر زمن التسارع بنحو 5.9 ثواني فيما تصل السرعة القصوى إلى 180 كم/س.
وتتصل المنظومة بمحرك بنزين رباعي الاسطوانات سعة 1.5 لتراً مع شاحن تيربو، ويتصل بخزان وقود سعة 60 لتر، ليكون مسئول عن شحن البطارية، والتي تأتي في الفئة الثانية بسعة 34.31 كيلووات/ساعة، ليكون المدى 1,000 كيلومتر (وفقاً لمعايير دورة القيادة الأوروبية NEDC).. بالنسبة لإعادة الشحن من 0 إلى 100% فتستغرق 3.5 ساعة في الفئة الثانية.
•بينما تنطلق G318 بمنظومة الدفع الرباعي للعجلات 4WD وتعتمد على زوج من المحركات الكهربائية؛ الأمامي بقوة 176 حصان والخلفي بقوة 248 حصان، ليكون مجموع قوتهما معاً 424 حصان مع عزم دوران مجمع 575 نيوتن متر.. وبخلاف هذان المحركان تشمل المنظومة محرك بنزين رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا مع شاحن تيربو بقوة 141 حصان، يعمل كمولد لشحن البطارية..
بالنسبة للبطارية فهي ليثيوم حديد فوسفات سعتها 35.07 كيلووات/ساعة، تمنح السيارة مدى يصل إلى 963 كيلومتر (وفقاً لمعايير دورة القيادة الأوروبية NEDC) أو 848 كيلومتر (بمعايير اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالمياً WLTP)، وذلك مع خزان وقود بسعة 60 لتر.. وتستغرق عملية إعادة الشحن من 30 إلى 80% زمن 30 دقيقة بالشاحن السريع، أو إعادة شحن من 0 إلى 100% خلال 6 ساعات بالشاحن البطيء.
| آي كار V27 (الفئة الثانية) |
ديبال G318 (الفئة الثانية) |
|
| نوع المنظومة | مدى ممتد REEV | مدى ممتد REEV |
| دفع العجلات | رباعي | رباعي |
| القوة الحصانية | 449 حصان | 424 حصان |
| عزم الدوران | 505 نيوتن متر | 575 نيوتن متر |
| سعة البطارية | 34.31 كيلووات/ساعة | 35.07 كيلووات/ساعة |
| مدى القيادة | 1,000 كم | 963 كم |
أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت V27 أكبر حجمًا وذلك على النحو التالي:
| آي كار V27 | ديبال G318 | |
| الطول | 5,045 مم | 5,010 مم |
| العرض | 1,976 مم | 1,985 مم |
| الارتفاع | 1,894 مم | 1,895 - 1,960 مم |
| قاعدة العجلات | 2,900 مم | 2,880 مم |
| مساحة الشنطة | 715 - 1,818 لتر | 818 - 1,747 لتر |


تجهيزات السلامة
تتطابق بعض تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في السيارتين بوجود أنظمة مثل:
•نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
•توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
•برنامج ثبات إلكتروني ESP
•فرامل يد كهربائية EPB
•خاصية التعليق التلقائي Auto Hold
•نظام ثبات على المنحدرات HHC
•نظام تحكم عند نزول منحدر HDC
•تحذير قبل وقوع اصطدام أمامي FCW + تحذير قبل وقوع اصطدام خلفي RCW
•تحذير من حركة المرور عند الرجوع للخلف RCTA + تفعيل الفرامل RCTB
•تحذير عند الخروج عن الحارة المرورية LDW
•التوقف التلقائي في حالات الطوارئ AEB
•كاميرا برؤية في محيط 360ﹾ + أسفل الشاسيه (بنطاق 540ﹾ)
•رصد البقعة العمياء
•نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
•التحذير من فتح الأبواب
بينما تنفرد كل سيارة ببعض المميزات الأخرى، كما يلي:
| آي كار V27 (الفئة الثانية) |
ديبال G318 (الفئة الثانية) |
| عدد 7 وسائد هوائية | وسائد هواء أمامية وجانبية وستارية |
| عدد 6 حساسات ركن أمامية + 6 حساسات خلفية | حساسات ركن أمامية وخلفية |
| مثبت سرعة ذكي | مثبت سرعة تكيفي مدمج IACC |
| مساعد البقاء في الحارة المرورية LKA | مساعد تغيير الحارة المرورية LCA |
| نظام التحكم في الجر TCS | |
| نظام التحكم بميل السيارة RSC | |
| مساعد ركن أوتوماتيك | |
| مساعد قيادة في الزحام TJA | |
| نظام مراقبة إرهاق السائق | |
| نظام تعليق هوائي |

